Неисправная трансмиссия может стать настоящим обломом. И поскольку это очень важная часть повседневной эксплуатации вашего автомобиля, вы не можете игнорировать эту проблему. Также велика вероятность, что ремонт обойдется в серьезные деньги.

Тем не менее, вам придется столкнуться лицом к лицу со своими демонами трансмиссии, чтобы не убить еще одну часть вашей машины, ездя с плохой передачей. В некоторых случаях это означает восстановление, которое, как следует из названия, представляет собой процесс ремонта и замены частей трансмиссии, чтобы она снова работала как новая.

Восстановленные трансмиссии могут включать капитальный ремонт, при котором заменяются или ремонтируются несколько деталей, или это может быть более простой процесс, требующий замены всего нескольких деталей и тщательной очистки. Независимо от того, в каком направлении вам нужно двигаться, важно понимать, что происходит и чего это будет стоить. 

Так что оставайтесь с лучшими редакторами The Drive , давайте углубимся и выясним.

Что заставляет трансмиссию нуждаться в ремонте? 

Некоторые части вашей трансмиссии можно отремонтировать, не вынимая ее из автомобиля, но не ко всем деталям так легко получить доступ. Если требуется ремонт компонента, к которому нет доступа снизу автомобиля, трансмиссию необходимо снять. 

Однако некоторые повреждения выходят за рамки ремонта одного компонента. Со временем износ может привести к повреждению шестерен и других компонентов, для правильной работы которых необходимы жесткие допуски. В этом случае необходим ремонт для замены деталей новыми или восстановленными деталями.

Что именно входит в ремонт трансмиссии

Полный ремонт трансмиссии включает в себя ее снятие и полную разборку. Каждый компонент проверяется на наличие повреждений или чрезмерного износа. Детали, находящиеся в хорошем состоянии, будут очищены для использования в повторно собранной трансмиссии, а о любых деталях, которые необходимо заменить, позаботятся на этом этапе. Сцепления, уплотнения, прокладки и любые другие изнашиваемые детали также будут заменены.

В чем разница между восстановлением и капитальным ремонтом трансмиссии?

Нет никакой разницы. Эти два термина означают одно и то же, но с годами люди стали использовать их как синонимы. Вам все равно следует задавать вопросы, чтобы уточнить, что вы на самом деле получаете при восстановлении или когда выполняете капитальный ремонт АКПП, вариаторов и DSG, чтобы убедиться, что ремонтная мастерская понимает услуги, которые вы надеетесь получить.

Условия передачи, которые вы должны знать 

Автоматическая коробка передач

Автоматические коробки передач представляют собой многоступенчатые коробки передач, которые не требуют вмешательства водителя для переключения передач.

Механическая коробка передач

Механические коробки передач представляют собой многоступенчатые коробки передач, которые требуют от водителя переключения передач во время управления автомобилем.

Шестерни

Шестерни используются для замедления выходной скорости двигателя и увеличения крутящего момента. В большинстве современных трансмиссий используется число передач от пяти до десяти.

Сцепление

Сцепление включает или отключает трансмиссию от вращения ведущего вала. Это позволяет водителю переключать передачи перед тем, как выключить сцепление, чтобы продолжить движение вперед.

Восстановленные

Восстановленные детали – это бывшие в употреблении детали, которые были полностью разобраны и восстановлены. Любые изношенные или поврежденные детали заменяются. Этот процесс должен позволить восстановленным деталям быть такими же надежными, как и новые.