5 (100%) 1 vote

Последнее время все большую популярность завоевывают субкомпактные кроссоверы, это связано с тем, что за относительно небольшую сумму Вы получаете автомобиль с высоким дорожным просветом и подключаемым полным приводом. Зачастую субкомпактные кроссоверы созданы на базе хэтчбеков, так произошло и с кроссовером Ford EcoSport, который построен на той же платформе, что и Ford Fiesta. Отсюда у автомобилей схожий внешний вид, линейка двигателей и коробок переключения передач, включая габариты.

коробка передач форд экоспорт

Раз уж мы заговорили о линейке двигателей, то отметим. что Форд ЭкоСпорт оснащается двумя бензиновыми двигателями:

  • 1.6 литровый мощностью 122 лошадиных силы;
  • 2.0 литровый мощностью 140 лошадиных сил.

Оба мотора не имеют турбонаддува поэтому рассчитывать на какую-либо серьезную динамику кроссовера, не стоит. Мощности силовых агрегатов хватает ровным счетом на то, чтобы в спокойном режиме доставить Вас из пункта А в пункт Б.

Кроссовер FordEcosport в большей своей части комплектаций предлагается с передним приводом, а полный привод доступен лишь на версии Trend Plus и то в паре с механической коробкой переключения передач. Стоимость такого автомобиля от 1 145 000 рублей.

Трансмиссия

Форд ЭкоСпорт доступен с двумя типами коробок переключения передач:

  • 5-ти ступенчатая механика;
  • 6-ти ступенчатый робот PowerShift.

А вот классического автомата кроссовер к сожалению не предлагает. Лично мы считаем, если бы Экоспорт был доступен с полным приводом и автоматом, то количество проданных экземпляров выросло бы многократно.

Что можно сказать о механической кпп?

Скорости включаются четко, передаточных чисел хватает для того чтобы уверенно чувствовать себя в потоке, однако сказывается отсутствие 6-той передачи при выезде на трассу. Хотя в поре с маломощным мотором заранее приходит понимание, что данный автомобиль не рассчитан на высокие скорости.

Пару слов о роботе ПауэрШифт

ford ecosport transmiss power shift

Многие боятся покупать машины оснащенные данной трансмиссией, т.к. наслышаны о ее ненадежности и дерганном режиме работы. Однако это мнение зачастую бывает ошибочным, т.к. отзывы владельцев о надежности показали, что за последние несколько лет инженерам компании удалось улучшить работу своей разработки.

Зато PowerShift не лишена достоинств, главным из которых можно считать более низкий расход топлива по сравнению с классическим автоматом. Еще одним плюслм можно считать автоматическое переключение передач, причем скорость переключения сопоставима с механикой, да возможно он не такой быстрый, как тот же DSG, но все же переключения происходят значительно быстрее, чем на акпп.

Цена в России и конкуренты

В 2018 году стоимость Форд Экоспорт в рублях составляет:

за версию с механической коробкой передач

  • 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. в комплектации Trend 930 000 рублей;
  • 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. в комплектации Trend Plus 1 045 000 рублей;
  • 2.0 литровый бензиновый мотор мощностью 140 л.с., полный привод,  в комплектации Trend Plus 1 145 000 рублей.

за версию с 6-ти ступенчатым роботом

  • 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. в комплектации Trend 1 010 000 рублей;
  • 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. в комплектации Trend Plus 1 105 000 рублей;
  • 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. в комплектации Titanium 1 165 000 рублей;
  • 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. в комплектации Titanium Plus 1 235 000 рублей.

Конкуренцию в данном сегменте составляют:

  • KIA Soul цена от 891 900 рублей;
  • Hyundai Creta цена от 799 900 рублей;
  • Nissan Terrano цена от 925 000 рублей;
  • Renault Kaptur цена от 879 000 рублей;
  • Renault Duster цена от 639 000 рублей;
  • SsangYong Tivoli цена от 999 000 рублей;
  • Peugeot 2008 цена от 1 299 000 рублей.

Какой из представленных кроссоверов по Вашему мнению является лидером в классе?