Skoda Rapid — это популярный лифтбек, который имеет множество поклонников. Модель выпускается давно, но в последние годы претерпела значительные изменения. Одно из важных обновлений было сделано в 2017 году, но и 2019 год преподнес поклонникам этой модели множество сюрпризов. Рассмотрим, как выглядит обновленный лифтбек 2 поколения, какими обладает техническими характеристиками, из каких коробок передач придется выбирать покупателю.

Внешний вид

Кузов с оцинкованными панелями построен на базе седана Поло, но несколько удлинен. Производитель намеренно увеличил габариты автомобиля, чтобы он мог перейти в другой класс и соперничать с более серьезными конкурентами. В целом кузов очень похож на версию 2017 года. Узнать новинку можно по измененной форме противотуманных фонарей, светодиодной полосе на фарах и фонарях заднего хода, а также несколько измененной нижней части переднего бампера.

Салон тоже не сильно изменился. Одним словом, обновленную модель 2019 года сложно назвать революционной, с первого взгляда она полностью идентична предыдущей версии.

Машины, представленные на российском рынке, собираются на автомобильном заводе в Калуге.

Двигатели

Производитель предлагает два бензиновых силовых агрегата. Объемом 1,4 и 1,6 литра. Оба мотора поперечного расположения, рядные, 4-цилиндровые. Существует и дизельная версия Рапида, но в России она недоступна.

Двигатель объемом 1,4 л имеет модификацию CZCA. Он развивает мощность до 125 л.с., оснащен турбонаддувом. Расход топлива в разных циклах составляет 4,9-6,8 л на 100 км. Среднее время разгона до сотни составляет 9 сек.

Среди 1,6 литровых силовых агрегатов встречаются две модификации: CFW и CWVA. Эти моторы похожи между собой, показатель, который отличает их друг от друга — это мощность. CFW развивает мощность до 90 л.с., но он более экономичен и доступен только в базовой комплектации. Максимальная мощность для CWVA — 110 лошадей. Для 1,6-литровых моторов время разгона до сотни составляет 10-11 сек в зависимости от того, какой они укомплектованы трансмиссией.

Также производитель заявляет, что будет выпускаться версия с 3-цилиндровым мотором объемом 1,2 литра и мощностью 75 л.с. Возможно, этот силовой агрегат заинтересует покупателей, которые хотят экономить на топливе.

Skoda Rapid с 5-ступенчатой МКПП

Эта коробка передач довольно удобная, надежная, но во многом морально устарела. Многие производители, которые еще не отказались от механики, устанавливают 6-ступенчатые МКПП, позволяющие добиться большей динамичности и экономить топливо. Но поклонникам классических, привычных решений эта трансмиссия вполне придется по вкусу и не доставит неприятностей.

С механической коробкой передач доступны моторы объемом 1,6 литра и мощностью 90 и 110 л.с.

Skoda Rapid с 6-ступенчатым автоматом

На Рапиды устанавливается классический 6-ступенчатый автомат с гидротрансформатором. Эта КПП доступна в паре с бензиновым мотором объемом 1,6 литра и мощностью 110 л.с.

Трансмиссия обладает довольно приятными характеристиками, но надежной ее не назовешь. Уже после пробега 100 тыс. км переключения теряют плавность, пакет фрикционов изнашивается довольно быстро. Именно поэтому покупка автомобиля на автомате с пробегом — это лотерея, выиграть в которую очень сложно.

Skoda Rapid с роботом

Турбированный мотор объемом 1,4 литра работает в паре с 7-ступенчатым роботом DSG с двойным «сухим» сцеплением. Это самая динамичная версия Рапида. Если говорить о надежности робота, то она вызывает сомнения. Несмотря на многочисленные модернизации, мехатроник по-прежнему остается слабым местом, а сцепление изнашивается уже на 100 тысячах км.

Комплектации и цены

Шкода Рапид 2019 доступна в четырех комплектациях: Entry, Active, Ambition, Style. Рассмотрим подробнее, что входит в эти комплектации, и сколько придется заплатить покупателю.

    • Entry — это самая бюджетная версия, приобрести которую можно за 650 000 руб. В ней есть регулировки рулевой колонки, система курсовой устойчивости, подушки безопасности для водителя, электроусилитель руля, радиоподготовка. Этот автомобиль доступен только с МКПП и мотором объемом 1,6 л на 90 л.с.
    • Active имеет центральный замок, регулировку зеркал, бортовой компьютер, теплозащитное ветровое стекло, тканевую обивку кресел, подстаканники, подсветку для переднего и заднего ряда. Стоимость такого автомобиля — 800-900 тыс. руб. Минимальную комплектацию можно купить в таких вариантах:
      • 1,6 л., 90 л.с., МКПП;
      • 1,6 л., 110 л.с., МКПП;
      • 1,6 л., 110 л.с., АКПП.
    • Ambition порадует расширенными регулировками сидений, зеркалами с подогревом, кондиционером, подогревом передних кресел, круиз-контролем, а также такими приятными мелочами, как хромированные элементы на руле, футляром для очков. Цена этой комплектации — 900 тыс. — 1 млн руб. Доступны такие варианты ДВС и трансмиссии:
      • 1,6 л., 90 л.с., МКПП;
      • 1,6 л. 110 л.с., МКПП;
      • 1,6 л., 110 л.с., АКПП;
      • 1,4 л., 125 л.с., роботизированная КПП.
    • Style — это хромированная решетка радиатора, «ЭРА ГЛОНАСС», кожаный руль и многое другое. Цена такого автомобиля — 1-1,1 млн. руб. Доступны точно такие же сочетания двигателей и трансмиссии, как и в предыдущей комплектации.

Наш вывод

Выбор трансмиссии — непростая задача. У каждого свои приоритеты: кто-то делает выбор в пользу надежности, а для кого-то больше важен комфорт. Обновленная Шкода Рапид не удивила покупателей чем-то принципиально новым, будем надеяться, что в следующем обновлении производитель порадует более привлекательными техническими характеристиками.

Skoda Rapid второго поколения

Skoda Rapid второго поколения