Рынок грузовиков и внедорожников, похоже, не замедляется перед лицом электрификации. Черт возьми, во всяком случае, эти рынки продолжают доминировать на выставке SEMA 2023 как внутри, так и снаружи . Вот несколько наших фаворитов из круизов по Конференц-центру Лас-Вегаса и его окрестностям.
Toyota Land Cruiser FJ80 1993 Года: Дань Уважения Матери
Этот FJ80 принадлежал семье Анака на протяжении 30 лет, с тех пор, как он был совершенно новым. Первоначально он принадлежал его матери и был куплен отцом у Toyota из Серритоса. К сожалению, она скончалась в 2016 году, и Анак построил его, чтобы отпраздновать ее жизнь. Он оснащен комплектом Volk Racing TE37XT M Spec размером 17×8,5-10 с комплектом 37-дюймовых шин Kumho Road Venture MT71, обрамляющих каждое кованое колесо классического стиля. Фары и задние фонари были заменены на комплект светодиодного освещения Anzo USA.
Porsche Cayenne S 2009 Года: Настоящий Внедорожник Porsche
Создание внедорожного Cayenne от Гено Фостера началось в 2021 году и с тех пор приобрело большую популярность. На нем установлены колеса Victor Equipment Berg размером 18×8,0 +20 с комплектом 35-дюймовых шин Kumho Road Venture, которые цепляются за борта. Также случается, что это немного раздвоение личности, чтобы показать, насколько универсальны шины Kumho как для улицы, так и для бездорожья, но это, безусловно, Porsche, достойный любого покрытия.
Jeep Cherokee Chief S 1978 Года: Золотой Классический Джип
Когда большинство людей в возрасте до 40 лет думают о Cherokee, они, скорее всего, думают о XJ. Но оригиналом был полноразмерный Jeep, а этот золотой рестомод 1978 года, построенный владельцем J-Rod и Custom Джаредом Хэнкоком. Он назвал его «Золото Гриота», и это больше, чем просто окраска, которая делает этот Cherokee Chief S золотым.
Jeep Cherokee Chief S 1978 Года: Золотой Классический Джип
Внутри имеется полностью индивидуальный золотой интерьер с «золотым слитком» сразу за рычагом переключения передач.
Jeep Cherokee Chief S 1978 Года: Золотой Классический Джип
Под капотом не оригинальный двигатель, а современный Chevrolet V-8, но он оснащен впрыском топлива и дроссельным коллектором, что позволяет использовать оригинальный колпак карбюратора Jeep, и расположен между направляющими рамы новенького Art. Шасси Моррисона. Этот классический, но современный джип был достаточно впечатляющим, чтобы пройти в финальную четверку конкурса SEMA Battle of the Builders 2023 года, получив высшие награды в категории Off-Road.
Трехдверный Chevrolet Suburban 1968 Года: Редкий, Но Модернизированный Внедорожник
Если вы не знакомы с классической историей Suburban, то между 1967 и 1972 годами GMC и Chevrolet построили для Suburban необычную компоновку дверей: трехдверную версию. Дверь со стороны водителя всего одна, а со стороны пассажира две. Идея заключалась в том, что было бы гораздо безопаснее, если бы все пассажиры выходили со стороны, подальше от движения транспорта.
Трехдверный Chevrolet Suburban 1968 Года: Редкий, Но Модернизированный Внедорожник
Этот конкретный трехдверный Suburban принадлежит Джейсону Вандервалу и был построен на заводе US 12 Speed and Custom в Мичигане.
Трехдверный Chevrolet Suburban 1968 Года: Редкий, Но Модернизированный Внедорожник
Он также имеет полностью индивидуальный интерьер от Vos Upholstery и участвовал в SEMA Battle of the Builders 2023 года, войдя в десятку лучших в категории Off-Road. Suburban 1968 года был одним из трех автомобилей, которые US 12 Speed and Custom поступили в сборку в этом году.
Международное Ралли Scout II На Автомобиле 392
В настоящее время этот внедорожник трудно найти, и это делает International Scout II 1971–1980 годов востребованным автомобилем. В довершение всего, этот экземпляр на стенде POR-15 представляет собой раллийную версию, которая должна была продемонстрировать свое гоночное наследие по бездорожью с помощью специальной окраски и наклеек. Он также был оснащен модернизированными амортизаторами, шинами и системой гидроусилителя руля.
Международное Ралли Scout II На Автомобиле 392
В это Rallye было добавлено несколько изящных модификаций, которые не портят его первоначальный внешний вид и дизайн, даже с комплектом современной резины Yokohama, обертывающей колеса.
Международное Ралли Scout II На Автомобиле 392
Конечно, оригинальный двигатель Scout II был таким же большим, как 345-кубовый двигатель V-8, но этот более ресторан, чем мод, International теперь имеет под капотом гораздо больший 392-й двигатель, но он все еще винтажный (первый двигатель) . поколения Hemi V-8). Он также сохранил классические детали, такие как карбюратор Edelbrock старой школы и впускной коллектор.
F-100 Только В Кузове: Вивиан PreRunner
То, на что вы смотрите, изначально не было грузовиком F-100 Super Cab. Это полная трансформация Toyota Tacoma PreRunner первого поколения, которая была превращена в F-100, известный как «Вивиан», принадлежащий Эрику Коннеру и построенный Morgan Clarke Design.
F-100 Только В Кузове: Вивиан PreRunner
Как будто этого было недостаточно, кузов опускается как можно глубже на исходный каркас шасси, создавая внедорожную версию «сброса кузова». Это потребовало некоторых модификаций крыльев McQueen Prototype Design F-100, чтобы они соответствовали заниженному кузову и массивным шинам.
F-100 Только В Кузове: Вивиан PreRunner
Будучи полноценным грузовиком для прераннеров, Vivian полностью оснащен новейшим светодиодным освещением, способным взорвать пустыню, а также дополнительным комплектом шин BF Goodrich Baja T/A, свисающим с задней части кузова.
Подобрать и купить шины в кишиневе на сайте интернет магазина для Вашего авто.