Удача любит смелых, и высокие цели никогда не помешают. Представьте себе, если бы НАСА решило, что полет на Луну — слишком высокая цель. Вот почему нам нравится, что у Peugeot 2008 большие амбиции.

Как же так? Что ж, на протяжении десятилетий Peugeot боролся с так называемыми основными брендами (и продолжает делать это сегодня), но верхняя часть диапазона двигателей и комплектаций 2008 года дает этому маленькому внедорожнику цену, которая отклоняется на территорию более премиальные Audi Q2  и Lexus LBX.

Оправдывает ли это нацеливание на таких соперников? На этот вопрос мы ответим в этом обзоре, а также расскажем вам, как мы оцениваем 2008 год по сравнению с Ford Puma ,  Renault Captur ,  Skoda Kamiq и  VW T-Roc .

Обзор

Peugeot 2008 имеет действительно стильный интерьер и оснащен мощными и эффективными бензиновыми двигателями. Выбирайте PureTech 130 в комплектации Allure, чтобы получить лучший компромисс по цене и стандартному оборудованию. Тем не менее, Ford Puma и Skoda Kamiq лучше универсальны, как и Audi Q2, если вам нужен значок премиум-класса.

• Шикарный интерьер
• Достойный комфорт при езде
• Мощные и экономичные бензиновые двигатели.

• Дороже, чем основные конкуренты
• Относительно сильное устаревание
• Водительское положение подойдет не всем

Производительность и драйв

Каково это водить машину и насколько тихо

Двигатель, 0-60 миль в час и коробка передач

Линейка двигателей Peugeot 2008 начинается с 1,2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 99 л.с. (под маркой PureTech 100). Мы не пробовали его на последней машине, но это наш лучший выбор для тесно связанного с ним Peugeot 208, так что он должен подойти для этой задачи.

Бензиновый двигатель 1.2 PureTech 130 мощностью 129 л.с. — самый популярный двигатель, и он отлично подходит для модели 2008 года. Он предлагает впечатляюще гибкие характеристики, а это значит, что у него достаточно мощности, когда вы нажимаете на низкие обороты. 

Оба двигателя доступны с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но PureTech 130 также доступен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако мы бы придерживались механической коробки передач – автоматическая коробка может давать сбои, когда вы выезжаете из перекрестка или когда вам нужно резко сменить скорость.

Подвеска и комфорт езды

Относительно мягкая подвеска модели 2008 года означает, что она очень плавно движется по дорогам класса А и автомагистралям. Фактически, если не считать небольшого подпрыгивания на больших неровностях, это удобный спутник в длительной поездке. 

На более медленных скоростях и в городе новости не такие хорошие. Видите ли, 2008 год может бороться с более крупными дефектами поверхности, и если вы попадете в выбоину, вы почувствуете, как по машине проносится ударная волна. 

Не поймите нас неправильно, это не так уж и неудобно, но если вы проводите больше времени в городе, чем на проселочных дорогах и автомагистралях, Skoda Kamiq и VW T-Roc станут более удобными вариантами.

Умение обращаться

У мягкой подвески 2008 года есть и обратная сторона: если вы ищете развлечения на проселочной дороге, она не поможет вам вызвать улыбку. Вместо этого кузов сильно наклоняется в поворотах, а крошечное рулевое колесо означает, что небольшие усилия обеспечивают сравнительно большую реакцию. Это требует некоторого привыкания и в конечном итоге лишает вас некоторой уверенности.

Audi Q2 и Puma гораздо более маневренны и лучше чувствуют себя в привязи, плюс у них более коммуникативное, естественно взвешенное рулевое управление, что делает их более подходящими, если вам нужен привлекательный автомобиль. Тем не менее, 2008 год внушает больше уверенности благодаря более быстрым поворотам, чем  Citroën C3 Aircross .

Когда вы ездите по городу, быстрое рулевое управление и малый радиус поворота полезны, а машину 2008 года легко парковать.

Шум и вибрация

Благодаря плавному, тихому двигателю и минимальному шуму шин модель 2008 года представляет собой приятный в управлении автомобиль по сравнению со многими своими конкурентами. Лишь небольшой шум ветра на скоростях автострады портит в остальном блестящий отчет.

Шестиступенчатая механическая коробка передач не обладает той гладкостью, которую можно найти в Puma, Kamiq и T-Roc, но пользоваться ею вполне приятно. 

Однако автоматическая коробка передач вообще не работает плавно – особенно в медленном движении, где система «старт-стоп» явно дергается. Если вы не хотите самостоятельно переключать передачи, есть гораздо лучшие небольшие внедорожники.

Обзор вождения

Сильные стороны Мощные бензиновые двигатели; комфортная скоростная езда; относительно тихий крейсер

Слабые стороны Не самая острая управляемость; комфорт езды по городу мог бы быть лучше; автоматическая коробка передач дергается 

Интерьер

Внутренняя планировка, подгонка и отделка

Водительское место и приборная панель

Как и большинство небольших внедорожников, Peugeot 2008 ненамного выше обычного хэтчбека. Тем не менее, сиденья в автомобиле установлены довольно высоко, так что вы действительно ощутите себя настоящим внедорожником. Вы определенно сидите дальше от дороги, чем в конкурирующей Skoda Kamiq.

Руль и водительское сиденье имеют множество регулировок, но, к сожалению, регулируемая поясничная поддержка доступна только в составе дорогостоящего пакета.

Раздражает также то, что доступ к элементам управления кондиционером возможен только с помощью центрального сенсорного экрана (как и во многих других Peugeot). Физические кнопки и ручки, как и во многих других небольших внедорожниках, будут меньше отвлекать при использовании в движении.

Компоновка Peugeot iCockpit заставляет вас смотреть через необычно маленькое рулевое колесо, а не через него, чтобы увидеть инструменты. Хотя для облегчения работы циферблаты установлены выше, чем на большинстве автомобилей, некоторым водителям придется поднимать сиденье неестественно высоко или жить с ограниченным обзором приборов.

Обзорность, парктроники и камеры

Высокая посадка водителя 2008 года помогает обеспечить приличный обзор дороги впереди, хотя массивные стойки лобового стекла могут мешать на перекрестках. Точно так же видимость через плечо не очень хорошая.

К счастью, задние датчики парковки входят в стандартную комплектацию всей линейки, как и яркие светодиодные фары Eco, которые помогут вам видеть, куда вы направляетесь ночью. Полные светодиоды (основные фары, а также фары ближнего света) поставляются с топовой отделкой GT, в которой также добавлена ​​камера заднего вида.

Спутниковая навигация и информационно-развлекательные системы

Каждая версия оснащена 10-дюймовым цветным сенсорным экраном на приборной панели с беспроводным зеркалированием смартфона Android Auto и Apple CarPlay. В пежо в наличии есть сенсорная кнопка «Домой», которая полезна для возврата на страницу, где вы можете хранить свои собственные ярлыки.

Если вы выберете комплектацию Allure или выше, вы получите графику более высокого разрешения для сенсорного экрана и панель для беспроводной зарядки телефона. Однако даже если вы выберете топовую комплектацию GT, вам все равно придется доплатить за встроенную спутниковую навигацию (вместо этого мы предлагаем подключить ваш телефон с помощью зеркалирования смартфона и запуска навигационного приложения).

Информационно-развлекательная операционная система достаточно проста в использовании, и вам не придется слишком долго ждать между нажатием значка и ответом системы. Таким образом, хотя некоторые конкурирующие небольшие внедорожники (включая Audi Q2, Lexus LBX и VW T-Roc) имеют лучшие информационно-развлекательные системы, 2008 год довольно хорош.

Качество

Интерьер 2008 года действительно выглядит достойно, не уступая конкурентам премиум-класса. Он превосходит T-Roc и дает Q2 шанс за свои деньги. Действительно, LBX — единственный маленький внедорожник, который заметно класснее внутри.

Но неужели это все стиль, а не содержание? Неа. Этот роскошный внешний вид подкреплен мягкими материалами и (в основном) хорошим качеством сборки. Поверхности приборной панели приятно мягкие, и только на дверях вы найдете более дешевый пластик.

Обзор интерьера

Сильные стороны  Качественный салон; за рулем ощущается как внедорожник; достойная информационно-развлекательная система

Слабые стороны Посадка водителя подойдет не всем; климат-контроль неудобен; камера заднего вида входит в стандартную комплектацию только верхней отделки

Пассажирское и багажное отделение

Как он справляется с людьми и беспорядком

Переднее пространство

Даже высоким людям не будет тесно в передней части Peugeot 2008. Здесь достаточно места для головы и ног, а внутренняя ширина достаточна, чтобы вы не чувствовали себя слишком близко к переднему пассажиру.

Также имеется приличное количество места для хранения вещей, включая большие дверные карманы, глубокий закуток между сиденьями, пару подстаканников и поднос в нижней части приборной панели. Над ним вы найдете потайное отделение, которое открывается с щелчком, образуя идеальное место для хранения телефона.

Заднее пространство

Садиться и выходить сзади не так просто, как у некоторых конкурентов, из-за довольно узких дверных проемов в модели 2008 года. Оказавшись внутри, вы обнаружите достаточно места для ног (хотя у роскошного Skoda Kamiq еще больше), но пространство для головы ограничено покатой линией крыши, и ситуация становится еще хуже, если вы добавите дополнительный люк.

Среднее заднее сиденье Пежо имеет мягкую амортизацию, но сзади модель 2008 года уже, чем у некоторых конкурентов, так что это не лучший маленький внедорожник для перевозки трех взрослых сзади. Место для хранения вещей включает в себя пару небольших дверных отсеков, а также карманы для карт на спинках передних сидений.

Складывание и гибкость сиденья

Здесь нет ничего особенно умного, на что можно было бы обратить внимание. Спинка заднего сиденья 2008 года разделяется и складывается в конфигурации 60/40, но нет возможности более практичной конфигурации 40/20/40 (как в Mini Countryman ), люка для лыж (вы получаете его с VW T-Roc) или выдвижное заднее сиденье (особенность VW T-Cross ).

Загрузочное пространство

С поднятыми задними сиденьями в 2008 году объем багажного отделения средний для этого класса. Для небольшого отпуска этого достаточно, но такие конкуренты, как Skoda Kamiq, Renault Captur и VW T-Cross, предлагают больше места. Однако вы можете опустить задние сиденья и отправиться в путешествие на вершину.

Стоит отметить, что в комплектации Active начального уровня отсутствует регулируемый по высоте пол багажника, и это досадно. Однако эта удобная функция входит в стандартную комплектацию всех остальных комплектаций и позволяет разделить багажник на два отсека и уменьшить выступ у входа, когда вам не нужна максимальная вместимость багажника.

Обзор практичности

Сильные стороны  Просторное пространство спереди; багажник приличного размера; регулируемый по высоте пол багажника в большинстве комплектаций

Слабые стороны  Доступ к задним сиденьям мог бы быть лучше; задние сиденья не делают ничего особо умного.

Кроме легковых авто в линейке пежо есть множество коммерческих грузовиков, на которых практично и удобно можно перевозить стройматериалы.

Покупка и владение

Повседневные расходы, а также насколько это надежно и безопасно

Затраты, страховые группы, MPG и CO2

Цена Peugeot 2008 относится к более дорогому сегменту класса небольших внедорожников, поэтому его ближайшими конкурентами являются Audi Q2 и VW T-Roc. То же самое можно сказать, если вы планируете покупать с использованием финансирования PCP: у модели 2008 года более высокая ежемесячная ставка, чем у эквивалентного Ford Puma, Skoda Kamiq или Renault Captur. 

К сожалению, не ожидается, что модель 2008 года сохранит свою ценность так же, как многие конкуренты, включая Q2, Puma и Kamiq.

В наших тестах Real MPG, которые демонстрируют экономию топлива, которую вы можете ожидать в реальном мире, 1,2 PureTech 130 в среднем показал впечатляющие 47,3 миль на галлон. Если вы хотите значительно повысить экономию топлива от своего небольшого внедорожника, вам нужно присмотреться к подходящему гибриду, например Lexus LBX.

Оборудование, опции и дополнительные возможности

Несмотря на то, что Active является комплектацией начального уровня, он предлагает приличный набор оборудования, включая автоматический кондиционер, датчики дождя и круиз-контроль.

Тем не менее, мы рекомендуем вам сделать шаг в сторону Allure, потому что он дает вам легкосплавные диски, защитное стекло и несколько дополнительных USB-разъемов за ненамного больше денег.

Топовая комплектация GT обеспечит вам максимальный комфорт. Он добавляет доступ без ключа и более престижную внутреннюю отделку. Хотя это довольно дорого. Если вы хотите потратить столько денег, вам лучше купить Q2 или LBX, или, возможно, более крупную альтернативу, такую ​​​​как Skoda Karoq .

Надежность

Модель 2008 года не фигурировала конкретно в What Car? 2023 года? Исследование надежности . Тем не менее, Peugeot в целом занял посредственное 21-е место (из 32 брендов) в общем рейтинге производителей. Это ниже Hyundai и Kia, но выше Audi и MG.

Для вашего спокойствия на каждый автомобиль 2008 года в стандартной комплектации предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения пробега. Однако стандартная гарантия Kia намного дольше.

Безопасность и охрана

Модели Active начального уровня имеют менее сложную систему автоматического экстренного торможения ( AEB ), чем более роскошные комплектации. Это объясняет, почему эксперты Euro NCAP присудили модели 2008 года две отдельные оценки безопасности: неутешительные четыре звезды (из пяти) для комплектации начального уровня и пять звезд для моделей выше этого уровня.

Однако ни одна версия 2008 года не сравнится с лучшими небольшими внедорожниками, такими как T-Roc, в таких областях, как защита груди и защита от плетевых травм для взрослых, сидящих сзади.

Помощь в поддержании полосы движения предусмотрена во всех комплектациях, но, к сожалению, мониторинг слепых зон является необязательным для всех комплектаций. Крепления для детских сидений Isofix на двух крайних задних сиденьях входят в стандартную комплектацию всех комплектаций, а также на переднем пассажирском сиденье, а также в комплектации GT.

Обзор покупки и владения

Сильные стороны Относительно экономичные бензиновые двигатели; Отделка средней ступени Allure дает вам множество стандартного комплекта

Слабые стороны Комплектация начального уровня немного скупая на комплектацию и технологии безопасности; более высокие комплектации подталкивают цену на территорию гораздо лучших внедорожников.