В 2019 году на боевое дежурство российской армии заступили первые гиперзвуковые ракетные комплексы “Авангард”, не имеющие аналогов в мире. На испытаниях этого новшества присутствовал сам президент Российской Федерации, Владимир Владимирович Путин, которой вскоре заявил, что российская армия получила в своё распоряжение новое инновационное вооружение, которое делает бесполезными все мировые противовоздушные комплексы. Эти высказывания сразу наделали довольно много шума. Ведь американская сторона до последнего момента не верила в наличие у России такого грозного оружия. Однако, совсем недавно американцы заговорили о нарушении договора о ракетах средней и малой дальности. Хотя до этого сами в одностороннем порядке вышли из договора по противоракетной обороне.
Свой первый бой танк Т-34 принял в июне 1941 года. Уже во время первых полевых испытаний машина продемонстрировали великолепные способности и качества, заставив врага бежать с поля боя. В Германии всерьез рассматривали вопрос разработки собственного танка для армии Вермахта, который в точности повторял бы Т-34. На протяжении всей войны машина совершенствовалась и модифицировалась. Танк принимал участие во взятии Берлина и стал символом победы – Великой Победы. Какими качествами отличалась боевая машина? За какие характеристики и качества этот танк называют лучшим во времена Второй мировой войны?
Ещё с раннего детства многим из нас знакомы легендарные фрагменты из военных художественных фильмов, где измученный советский парень незаметно подбирается к хорошо экипированному немецкому солдату и делает практически беззвучный выстрел, поражая последнего наповал. И, если прибегнуть к хронологии событий, то можно констатировать, что все эти сцены имели место и в условиях реальных боевых действий. Ведь уже к середине Великой Отечественной войны на вооружении Советской Армии находились легендарные глушители «БраМит», которые пользовались особым спросом не только у партизан, но и у разведчиков.
Гиперзвуковая ракета — новейшее оружие, способное развивать колоссальную скорость. После его разработки, Российская Федерация, обложенная базами США и НАТО, в одно мгновение превратилась из жертвы в хищника.
БМ-13 или «Катюша» — один из самых узнаваемых символов победы Великой Отечественной войны. По популярности «Катюша» практически ничем не уступала легендарному танку Т-34 и автомату ППШ. Официально реактивная установка называется БМ-13, но позже за ней закрепилось другое название – неофициальное собирательное название боевых машин реактивной артиллерии БМ-8 (82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). Они активно использовались во время Второй мировой войны. От названия грозность советского оружия не менялась – немцы боялись появления БМ-13 на поле боя. Еще бы, ведь 14 июля 1941 года армия под командованием капитана Флерова стерла с лица земли вокзал в Орше вместе с находившимися там немецкими войсками и техникой.
Тяжелый советский танк по праву считается символом победы. Массово на полях сражений он появился в 1944 году, его считали и до сих пор считаются одним из лучших танков Второй мировой войны. Различные боевые задачи ИС-2 решал за счет великолепного танкового орудия и мощного бронирования. Этот танк чуть ли не единственный из всех обитавших на поле сражений не боялся встречи с грозными немецкими «Пантерами» и «Тиграми».
После вторжения войск фашистской Германии на территорию Советского Союза, перед командованием вермахта стал острый вопрос о создании нового тяжелого танка, который бы мог дать отпор советским бронированным машинам КВ-1 и Т-34. Ведь на тот момент этой легендарной советской бронетехнике немецким войскам противопоставить было попросту нечего. А 8.8-миллиметровому зенитному орудию FlaK-18/36, которое устанавливалось на прямую наводку для поражения советских танков, едва удавалось удерживать шаткий паритет.
В какой-то момент в жизни каждого автолюбителя он или она встретит термин «двойное купе». Сленг — это сокращение от легкового автомобиля Ford 1932 года в форме купе. На более примитивном уровне, купе — это тип кузова автомобиля с двумя дверями и фиксированной крышей, но слово «купе» имеет еще более древние корни со времен конной повозки и означает экипаж, рассчитанный на двух пассажиров и Водитель. В более современные времена кузов купе отличается от двухдверного седана тем, что у него нет цельной дверной коробки, окружающей его окно, но во времена Ford 1932 года двери без интегрированных оконных рам (кузов, называемый жесткой крышей). не было изобретено.