Продолжаем знакомить вас с чешскими моделями от Skoda, так ранее мы уже успели рассказать про доступные трансмиссии на Rapid, Kodiak и Octavia RS. Сегодня наконец очередь дошла до флагмана в лице седана, ну или точнее лифтбека — Суперб, который насчитывает третье поколение.
Прежде, чем мы перейдет к детальному изучению доступных трансмиссий отметим, что третье поколение значительно подросло в размера, причем в отличие от предшественника габариты стали намного пропорциональней и автомобиль перестал выглядеть, как селедка. Также стоит отметить, что топовая версия лишилась атмосферного 3.6 литрового мотора, на смену которому пришел турбированный 2.0 литровый бензиновый силовой агрегат, точно такой же, как стоит и на спортивном хэтчбеке Volkswagen Golf R у него же седан позаимствовал систему полного привода и роботизированную коробку ДСГ.
Что касаемо технических характеристик, то потенциальным владельцам на выбор предлагается три коробки передач, одна механическая и две роботизированных:
Нас часто спрашивают, с какой трансмиссией лучше выбрать Суперб, лично для себя мы бы рассматривали вариант либо с механикой лиюо с DSG-6, т.к. считаем их более надежным, чем семиступенчатый робот, который имеет склонность перегрева в пробках.
А теперь давайте подробнее поговрим о том, с какими моторами доступна та или иная коробка передач, а также во сколько обойдется покупка автомобиля.
Данная кпп доступна на моделях с передним приводом. Нам понравилось четкость и плавность переключения передач, если Вы часть ездите по трассе или в вашем городе нет серьезных пробок, то однозначно можно выбрать именно такую версию, сэкономив значительную сумму не только при покупке, но и при последующем обслуживании авто.
Active
Ambition
Style
Laurin & Klement
Специальная версия которая отличается от обычных более интересным дизайном салона, чуть измененным внешним видом и наличием полного привода
Теперь давайте посмотрим на ценовую политику версий с роботом DSG
Как мы уже писали выше, новый Суперб оснащается семиступенчатым ДСГ с сухим сцеплением, который у многих автолюбителей вызывает недоверие. Однако инженерам удалось исправить все неисправности и как показывают отзывы владельцев, за последние два года случаев с поломками было зафиксировано минимальное количество случаев.
Active
Ambition
Style
Laurin & Klement
Skoda Superb с DSG-6
Вот мы и добрались до самой интересной по нашему мнению трансмисии, которая сочетает в себе комфорт, надежность и отличную экономичность на ряду с быстрой работой.
Style
Laurin & Klement