
Это своего рода хорошая / плохая новость для Ford Maverick Hybrid в последнее время. Хорошей новостью является то, что компактный бензиновый электрический грузовик поднимает представление о том, каким грузовик может и должен быть (он также серьезно экономит топливо, с рейтингом EPA 42 миль на галлон ). Плохая новость заключается в том, что в ближайшее время будет сложно достать один из них. Ford заявляет, что ожидает, что Maverick Hybrid 2022 модельного года будет распродан к ноябрю, а первые поставки владельцам не произойдут до января.

Хорошо это или плохо, но «полностью самостоятельное вождение» развивается в реальном времени и на дорогах общего пользования — проблемы и все такое.

Благодаря некоторым шпионам на форумах Mustang7G у нас есть больше доказательств того, что Ford Mustang следующего поколения, известный своим кодом шасси, S650, будет гибридной моделью как с 5,0-литровым V-8, так и с 2,3-литровым I- 4. Это также может подтвердить, что он дебютирует в 2022 году, поскольку в профиле LinkedIn, обнаруженном участником форума, указано, что он появится в 2023 модельном году.

Все мы знаем, что Chevrolet Corvette Z06 2023 года будет потрясающим автомобилем. Это только второй Corvette, оснащенный 5,5-литровым двигателем V-8 DOHC (первый — Corvette ZR-1 четвертого поколения) . Помимо двигателя, то, что делает C8 Z06 такой невероятной и действительно высокопроизводительной машиной, усиливается пакетом Z07 Performance. Легкие, липкие шины и большие тормоза? Да, это все есть.

Форма хэтчбека 2022 года все еще ближе к тому, что мы назвали бы спортивным авто, с его быстрой покатой линией крыши. За исключением того, что на этот раз детали менее драматичны, следуя примеру Civic Sedan 11-го поколения по зрелому и чистому дизайну. Это не значит, что на машину неинтересно смотреть. Сумма изменений Honda — более низкий и более длинный капот, горизонтальная поясная линия во всю длину и задние фонари во всю ширину — в совокупности делают Civic Hatchback более низким, широким и спортивным. То, что он теряет в поддельных вентиляционных отверстиях и дополнительном наклеенном пластике, он выигрывает в явном присутствии на дороге.

Несколько лет назад мы решили перестать спорить с автопроизводителями о том, был ли их автомобиль автомобилем или внедорожником. «Расскажите нам, что это такое, и мы так и протестируем», — сказали мы. Короче говоря, как задний привод Ford Mustang Mach-E California Route 1, так и полноприводный Mach-E 4x Premium оказались застрявшими в песке во время внедорожных испытаний внедорожника года.

Мы давно задавались вопросом о претензии Toyota о том , что 2021 Toyota Mirai необходимо 9,2 секунды , чтобы добраться до 60 миль в час — наши водородно-топливные элементы с питанием от Mirai не является Tesla Model S плед , но никто не почувствует это.

Volvo заявляет, что намерена перейти на линейку полностью электрических автомобилей, и последний шаг в этом процессе включает повышение уровня электрификации некоторых из существующих моделей марки с бензиновыми двигателями. В 2022 году Volvo XC60 , S60, S90 и V90 Cross Country откажутся от своих старых трансмиссий T5 с турбонаддувом и сдвоенного наддува T6 в пользу новых мягких гибридных систем B5 с турбонаддувом и B6 с двойным наддувом. Мы вместе с Volvo провели день в Санта-Монике и Малибу, Калифорния, чтобы узнать больше о новых трансмиссиях и протестировать их на различных дорогах.

Ford подтвердил MotorTrend, что Ford Mustang 2022 года, оснащенный двигателем Coyote V-8, то есть GT и Mach 1, потеряет 10 лошадиных сил и 10 фунт-фут крутящего момента по всем направлениям. Об этом впервые сообщило Ford Authority, а затем Дирборн подтвердил. Представитель Ford отметил, что «были внесены изменения, чтобы соответствовать более строгим нормативным требованиям к выбросам LEV III, что привело к снижению мощности и крутящего момента для 5,0-литрового двигателя V-8».

К настоящему времени все, вероятно, знают не только о легендарном внедорожном наследии Toyota, но и о линейке внедорожных пикапов компании. Абсолютно новый 2022 Tundra не является исключением, доступен с покоряющей пустыней и теперь флагманской комплектацией TRD Pro вместе с дополнительным пакетом TRD Off-Road. Однако, если вам нужен внешний вид пакета TRD без добавленного оборудования для бездорожья, Toyota создала пакет TRD Sport.